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Annuncio inserito da
FIAT Balilla
€ 19.900
Prezzo:
€ 19.900
Alimentazione:
Benzina
Anno:
1936
Chilometri:
3.300
Cilindrata:
-
Colore:
Rosso
Descrizione
Proposta di vendita - Fiat Balilla 4 marce 1936
La 508 Balilla è stata una autovettura compatta progettata e sviluppata dalla Fiat nel 1932. Fu concepita per sostituire la Fiat 509 nonostante la produzione di tale modello fosse cessata nel 1929. Aveva un cambio a tre marce (portate poi a quattro nel 1934), quattro posti a sedere, e una velocità massima di 80 km/h. Veniva venduta a 10800 lire, l'equivalente di circa 8300 euro di oggi. Ne furono commercializate circa 113000. L'obiettivo era di unire le caratteristiche di un'auto di classe alta con un prezzo accessibile. La vettura fu presentata ad un salone dell'auto all'interno della Fiera di Milano del 1932.
MANUTENZIONE: Fiat Balilla 4 marce, anno 1936, targa oro ASI, restauro professionale di carrozzeria e tappezzeria, meccanica rimessa a nuovo, targa e documenti originali. Perfettamente efficiente. Vettura che ha partecipato ad importanti manifestazioni internazionali.
DIFETTI: nessun difetto da evidenziare.
Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO
Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa.
Finanziamento da 12-84 mesi
Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi
Gestione Burocrazia e Passaggio di ProprietÃ
Assistenza e Tutela Link Motors
Si valutano permute
Foto in alta risoluzione sul sito Link Motors
NO SCAMBI
Sells - 1936 Fiat Balilla 4 speed gearbox
The 508 Balilla was a compact car designed and developed by Fiat in 1932. It was born to replace the Fiat 509, although production of that model had ceased back in 1929. It had a three-speed transmission (increased to four in 1934), four seats, and had a top speed of about 50 mph (80 km/h). It was sold for 10,800 liras (today's euro 8,300). About 113,000 were produced. The goal was to incorporate some of the qualities of a high class automobile into a modestly priced vehicle. The car was introduced on 12 April 1932 at the Milan Fair site.
MAINTENANCE: 1936 Fiat Balilla four speed gearbox, ASI golden plate, body and upholstery professional restoration, totally renovated machanics, original plate and papers. Perfectly working car. The vehicle took part to important international meetings.
DEFECTS: no defects to highlight.
Vehicle viewable BY APPOINTMENT
Price negotiable during the negotiation phase.
12-84 month financing
Fault guarantee activated on request 12-36 months
Bureaucracy Management and Transfer of Ownership
Link Motors Assistance and Protection
Exchanges are evaluated
High resolution photos on the Link Motors website
NO EXCHANGES
Mechanical warranty available for 12 or 36 months
International deliveries
Bureaucracy management for export.
La 508 Balilla è stata una autovettura compatta progettata e sviluppata dalla Fiat nel 1932. Fu concepita per sostituire la Fiat 509 nonostante la produzione di tale modello fosse cessata nel 1929. Aveva un cambio a tre marce (portate poi a quattro nel 1934), quattro posti a sedere, e una velocità massima di 80 km/h. Veniva venduta a 10800 lire, l'equivalente di circa 8300 euro di oggi. Ne furono commercializate circa 113000. L'obiettivo era di unire le caratteristiche di un'auto di classe alta con un prezzo accessibile. La vettura fu presentata ad un salone dell'auto all'interno della Fiera di Milano del 1932.
MANUTENZIONE: Fiat Balilla 4 marce, anno 1936, targa oro ASI, restauro professionale di carrozzeria e tappezzeria, meccanica rimessa a nuovo, targa e documenti originali. Perfettamente efficiente. Vettura che ha partecipato ad importanti manifestazioni internazionali.
DIFETTI: nessun difetto da evidenziare.
Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO
Prezzo Negoziabile in fase di Trattativa.
Finanziamento da 12-84 mesi
Garanzia guasti attivabile su richiesta 12-36 mesi
Gestione Burocrazia e Passaggio di ProprietÃ
Assistenza e Tutela Link Motors
Si valutano permute
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NO SCAMBI
Sells - 1936 Fiat Balilla 4 speed gearbox
The 508 Balilla was a compact car designed and developed by Fiat in 1932. It was born to replace the Fiat 509, although production of that model had ceased back in 1929. It had a three-speed transmission (increased to four in 1934), four seats, and had a top speed of about 50 mph (80 km/h). It was sold for 10,800 liras (today's euro 8,300). About 113,000 were produced. The goal was to incorporate some of the qualities of a high class automobile into a modestly priced vehicle. The car was introduced on 12 April 1932 at the Milan Fair site.
MAINTENANCE: 1936 Fiat Balilla four speed gearbox, ASI golden plate, body and upholstery professional restoration, totally renovated machanics, original plate and papers. Perfectly working car. The vehicle took part to important international meetings.
DEFECTS: no defects to highlight.
Vehicle viewable BY APPOINTMENT
Price negotiable during the negotiation phase.
12-84 month financing
Fault guarantee activated on request 12-36 months
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NO EXCHANGES
Mechanical warranty available for 12 or 36 months
International deliveries
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